Mercedes-Benz gasi fabriku u Njemačkoj, Poljska dobija novu
Njemačka automobilska industrija suočava se s važnim promjenama koje bi mogle imati dugoročne posljedice za tržište rada i nacionalnu ekonomiju.
Njemačka kompanija Mercedes-Benz najavila je da će do kraja 2029. godine preseliti proizvodnju električne verzije popularnog modela Sprinter (e-Sprinter) iz njemačkog Ludwigsfeldea u Poljsku, što otvara pitanje budućnosti više od 2.000 radnih mjesta u Njemačkoj.
Ova odluka odmah je izazvala različite reakcije. Dok Njemačka bilježi zabrinutost zbog gubitka proizvodnih kapaciteta i potencijalnog otpuštanja zaposlenih, Poljska slavi novu investiciju koja će dodatno ojačati njenu poziciju na evropskoj automobilskoj mapi.
Prema planovima, Mercedes će proizvodnju prebaciti u grad Jawor, gdje kompanija već ima fabriku motora i baterija, što omogućava lakšu integraciju e-Sprintera u postojeće procese.
Osim glavne proizvodne linije, Mercedes-Benz planira razviti i industrijski park sa logističkim centrom i predmontažnim pogonima. Ovim potezom Poljska se potvrđuje kao jedno od ključnih središta za proizvodnju električnih komercijalnih vozila u Evropi.
Glavni razlog za ovakav zaokret su visoki troškovi rada i proizvodnje u Njemačkoj. Električna vozila, posebno u fazi razvoja i širenja na tržištu, donose niže profitne marže, pa kompanije sve češće traže povoljnije uslove u zemljama Centralne i Istočne Evrope.
Stručnjaci naglašavaju da optimizacija troškova postaje neizbježna u globalnoj automobilskoj industriji, gdje konkurencija iz Kine i drugih tržišta snažno raste.
Iako će fabrika u Ludwigsfeldeu nastaviti s radom do kraja 2029. godine, nakon toga će se proizvodnja postupno gasiti. Mercedes još nije donio konačnu odluku o budućnosti ovog pogona, ali se razmatra mogućnost da bude pretvoren u centar za prilagođavanje električnih vozila ili u pilot postrojenje za razvoj novih tehnologija.
Sindikalne organizacije u Njemačkoj već su izrazile zabrinutost, ističući da bi gubitak tolikog broja radnih mjesta mogao imati negativan utjecaj ne samo na lokalnu zajednicu u pokrajini Brandenburg, nego i na širu njemačku ekonomiju.
S druge strane, poljska vlada naglašava da ovakve investicije donose nova zapošljavanja, jačaju domaći razvoj i učvršćuju poziciju Poljske kao regionalnog lidera u industriji električnih vozila.
Ova odluka jasno pokazuje koliko je elektrifikacija promijenila automobilski sektor i kakve izazove donosi tranzicija prema održivoj mobilnosti. Dok Njemačka gubi dio proizvodnih kapaciteta, Poljska dobija stratešku prednost i privlači investicije koje jačaju njenu konkurentnost na evropskom tržištu.
Mercedes-Benz, kao i mnogi drugi globalni proizvođači, sada pokušava pronaći balans između očuvanja tradicije i potrebe za efikasnijom proizvodnjom u novoj eri elektromobilnosti.
Premještanje proizvodnje e-Sprintera tako postaje više od poslovne odluke jednog proizvođača – ono odražava šire kretanje u globalnoj ekonomiji, gdje radna mjesta, investicije i industrijski razvoj prate logiku smanjenja troškova i jačanja konkurentnosti.
GlobalBH
